विश्वसनीयता किसी भी फ्लोटिंग लिडार प्रणाली की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता है और ब्लू एस्पिरेशन के डिजाइन दर्शन का एक मुख्य सिद्धांत है।दूरसंचार उद्योग से डिजाइन सिद्धांतों में हमारी टीम की विशेषज्ञता पर आधारित, प्रणाली अपने प्रमुख घटकों में अतिरेक पर जोर देती है। विफलता पथों को मॉडल करने और विफलता के एकल बिंदुओं को समाप्त करने के लिए सिमुलेशन का उपयोग करके वाणिज्यिक मॉडल को भी पुनरावर्ती रूप से डिज़ाइन किया गया था।इन सिद्धांतों को फ्लोटिंग लिडार प्रणाली में कैसे शामिल किया गया है, इसके प्रमुख उदाहरणों में शामिल हैंः:
चूंकि लैंडिंग की गति हवा की दिशा और हवा की गति के माप को प्रभावित करती है, इसलिए ब्लू एस्पिरेशंस प्रणाली में उच्च रिज़ॉल्यूशन पिच और रोल डेटा प्राप्त करने के लिए एक गति सेंसर है।और दिशा और DGPS सेंसर सटीक दिशा जानकारी प्राप्त करने के लिएहमारे पेटेंट किए गए एल्गोरिथ्म का उपयोग एक प्रक्षेपण विधि द्वारा किया जाता है, जो हवा की गति के डेटा को उचित क्षैतिज विमान में सुधारता है।दिशा सेंसर के सही उत्तर से LiDAR स्थापना कोण के ऑफसेट की गणना करके, यह प्रणाली भी एकत्रित हवा की दिशा के आंकड़ों को सही कोण में परिवर्तित करने में सक्षम है।
मॉड्यूल | विवरण |
ब्वाय |
- व्यासः 5 मीटर -ऊंचाईः 9 मीटर -वजनः 14.5 टन -नेट फ्लोयैंसिटी: 10.5 टन -संरचनाः कई कैबिनेट - सामग्री: पीई, कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील |
लंगर लगाने की प्रणाली |
-पानी की गहराईः >5 मीटर -अँकरः सीमेंट ब्लॉक और/या लंगर लंगर लगाना: एक बिंदु लंगर लगाना - गहरे पानी की गहराई सहित साइट-विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप समायोज्य - बहु लंगर प्रणाली भी उपलब्ध है |
नियंत्रण प्रणाली |
औद्योगिक पीएलसी - या बीए के एम्बेडेड नियंत्रक |
लिडार |
- लिडार:Dलिडार(डिफ़ॉल्ट) (विंडक्यूब अपतटीय संस्करण; ZX 300M, Movelaser B300M) |
विद्युत आपूर्ति |
-बैटरी क्षमताः कुल 60kwh कई समूहों में; - पवन टरबाइनः 2×350W; - सौर पैनलः 1600W, कई समूह; - ईंधन सेलः 2x110W 224L ईंधन के साथ ((वैकल्पिक) |
नेविगेशन प्रणाली |
-एआईएस × 1 -रडार परावर्तक × 2 -आईएएलए के अनुरूप नेविगेशन लाइट1×-1 दोहरी नेविगेशन लाइट का समर्थन लेकिन स्थानीय प्राधिकरण की आवश्यकता को पूरा करने की आवश्यकता है |
पोजिशनिंग सिस्टम |
- दिशाएंः 0-360° दिशा सटीकताः 0.09° (2 मीटर आधार रेखा) -स्थिति सटीकताः 0.5 मीटर (क्षैतिज, एसबीएएस मोड) |
गति संवेदक | -जीएनएसएस-आईएनएस सेंसर×2 या जीएनएसएस-आईएनएस सेंसर×1 और एमआरयू सेंसर×1 |
संचार प्रणाली |
-एसएटी मॉड्यूलः इरिडियम एसबीडी×1, अन्य ब्रॉडबैंड एसएटी डेटा मॉड्यूल (वैकल्पिक); -मोबाइल नेटवर्कः 2G/3G/4G×1; 2.4G/5G वाई-फाई×2; स्थानीय ईथरनेट कनेक्शन |
डेटा अधिग्रहण |
दोहरी औद्योगिक पीसी -इंटरफेस: सीरियल×6, ईथरनेट×2 |
हाइड्रोलॉजिकल सेंसर (वैकल्पिक) |
- डोपलर करंट सेंसर - तरंग सेंसर और पानी की गहराई सेंसर - पानी की लवणता और तापमान सेंसर |
ब्लू एस्पिरेशंस की फ्लोटिंग लीडार प्रणाली निम्नलिखित बिजली प्रणालियों से लैस है:
l बैटरी बैंक: 4 समूह, कुल 60 किलोवाट;
l पवन टरबाइन: 2×350W
सौर पैनलः 1600W, कई समूह
1 ईंधन सेलः 2 x 110W, ईंधन के 8 टैंक, कुल 248 kwh
सिस्टम पावर विश्लेषण
संग्रहीत ऊर्जा | बैटरी ((12v,250AH) x 20 | ईंधन ((M28, 31kwh) x 8 |
308 किलोवाट | 60 किलोवाट | 248 किलोवाट |
एकल या दोहरी लिडार | दैनिक प्रणाली बिजली की खपत | केवल बैटरी और ईंधन के साथ दिन |
एकल ZX लिडर | 125 वाट x 24 घंटे-->3 किलोवाट (दैनिक) | 102 दिन |
एकल विंडक्यूब लिडर | 85w x 24h -->2.04kwh (दैनिक) | 150 दिन |
दोहरी लिडर | 180w x 24h-->4.32 kwh (दैनिक) | 71 दिन |
डंडी, स्कॉटलैंड में OWA स्टेज 2 वर्फिकेशन प्रोजेक्ट में पावर एनालिसिस(छह महीने)
परियोजना में उत्पन्न कुल ऊर्जा (kWh) |
सौर ऊर्जा उत्पादन ((kWh) |
पवन ऊर्जा उत्पादन (kWh) |
ईंधन सेल पावर उत्पादन (kWh) |
|
कुल | 1148.51 | 880.14 | 210.81 | 57.56 |
दैनिक | 6.38 | 4.89 | 1.17 | 0.32 |
तालिकाओं से हम देख सकते हैं कि तैरते हुए LiDAR की कुल प्रणाली खपत (दैनिक) सौर पैनलों और पवन टरबाइनों द्वारा उत्पन्न ऊर्जा द्वारा कवर की जा सकती है, यहां तक कि दोनों LiDAR चालू हैं।
हमारी बिजली प्रणाली दोहरी लीडार प्रणाली ((हॉट स्टैंडबाय) के साथ तैरते लीडार प्रणाली का समर्थन करने के लिए पर्याप्त है।हम एक बिजली पूर्वानुमान प्रणाली का भी उपयोग जहाज पर पवन टरबाइन और सौर पैनलों से उत्पादन की भविष्यवाणी करने और बेहतर योजना के लिए बिजली उपयोग रणनीतियों के लिए.
नीचे दिया गया ग्राफ एक विशिष्ट सिस्टम वोल्टेज प्रोफाइल दिखाता है। हम लगातार सिस्टम को 24.5 V के सुरक्षा वोल्टेज स्तर से काफी ऊपर बनाए रखते हैं।
हम इस दस्तावेज में अपने ग्राहकों या अपने ग्राहकों द्वारा नामित तीसरे पक्षों की उन रिपोर्टों का सारांश शामिल करना चाहते हैं जो हमारे डेटा सटीकता और डेटा उपलब्धता के दावों का समर्थन करते हैं।
मुख्य परिणामों का सारांश नीचे दिया गया है।
ग्राहक | परियोजना का नाम | ब्वाय औरलिडरमॉडल | संदर्भ | रिपोर्ट जारी करने वाला | समय | मुख्य निष्कर्ष |
नीली आकांक्षाएँ |
कार्बन ट्रस्ट ओडब्ल्यूए रोडमैप चरण 2 सत्यापन (डंडी, स्कॉटलैंड) |
BA-FLS-NX5, ZX 300M x 1; विंडक्यूब ऑफशोर V2 x1
|
अपतटीय मेट मास्ट इंच केप
|
यूनाइटेड किंगडम से ओल्डबाम सर्विसेज (3rd-party certifier) । डीएनवी अंतिम रिपोर्ट की समीक्षा करेगा |
2023.3 - 20239 |
विंडक्यूब के लिए चरण 2 की अंतरिम मूल्यांकन रिपोर्टः अवधि: 77 दिन;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता: सभी माप ऊंचाइयों के लिए >99.2% डेटा की सटीकता ((हवा की गति): >2m/s: R2> 0.991, ढलानः 0.995~1.001 4~16 मीटर/सेकेंड: R2> 0.985, ढलानः 0.988~1.001 डेटा सटीकता ((हवा की दिशा): 91m: R2>0.998, ढलान: 1.003, 101 मीटर: आर2>0.998, ढलान: 1.003, 111m:R2>0.998, ढलान: 1.003, |
चीन तीन ग्रोव्स |
यांगजियांग, गुआंग्डोंग |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
अपतटीय मेट मास्ट |
नीला एस्पाइरेशन्स |
2021 |
अवधि: दो महीने;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता: सभी माप ऊंचाइयों के लिए >99.98% डेटा की सटीकता ((हवा की गति): >2m/s: R2> 0.9959, ढलानः 0.9964~1.0096 4~16 मीटर/सेकेंड: R2> 0.9921, ढलानः 0.9986~1.0122 डेटा सटीकता ((हवा की दिशा): 50 मीटर: आर2 >0.9987, ढलान: 1.0125, ऑफसेटः-1.9075 100 मीटर: आर2 >0.9986, ढलान: 1.0198, ऑफसेटः-1.4955 |
चीन तीन ग्रोव्स |
यांगजियांग, गुआंग्डोंग |
BA-FLS-NX5, मोला B300M |
अपतटीय मेट मास्ट |
शंघाई संस्थान |
2022 |
अवधि: दो महीने;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता: सभी माप ऊंचाइयों के लिए >98.5% डेटा की सटीकता(हवा की गति): >2m/s: R2 > 0.99, ढलानः 1.00~1.01 4~16 मीटर/सेकेंडः आर2 > 0.99, ढलानः 1.00~1.02 डेटा की सटीकता(हवा की दिशा): R2 > 097, ढलान: 1.03, ऑफसेटः -1.3 |
नीली आकांक्षाएँ |
प्रोटोटाइप सत्यापन, झौशान, तट के निकट |
बीए-एफएलएस-2.4, ZX 300M |
स्थिर ZX 300M |
डीएनवीजीएल | 2019 |
अवधि:एक माह;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता: सभी माप ऊंचाइयों के लिए >97% डेटा की सटीकता(हवा की गति): >2m/s: R2 > 0.994, ढलानः 0.994~1.003 डेटा की सटीकता(हवा की दिशा): R2 > 0999, ढलानः 0.998-1.002, ऑफसेटः -0.83 ~ 0.04 |
हुअरुन |
कंगनान, झेजियांग |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
अपतटीय मेट मास्ट |
हुअरुन | 2020 |
अवधि:एक माह;प्रणालीउपलब्धता:१००% डेटाउपलब्धता: 120 मीटर को छोड़कर सभी माप ऊंचाइयों के लिए >96.24% (नोटः 91.31%, कई धुंधले दिन) डेटा की सटीकता(हवा की गति): >2m/s: R2 > 0.9918, ढलानः 0.9889~1.0283 4~16 मीटर/सेकेंडः आर2 > 0.9851, ढलानः 0.9851~0.9938 डेटा की सटीकता(हवा की दिशा): R2 > 09981, ढलानः 0.9826~0.9961, ऑफसेटः -0.758~1.4559 |
शंघाई संस्थान |
Nanhui, शंघाई |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
तय प्लेटफार्म ZX 300 |
नीला आकांक्षाएँ |
2020 |
अवधि: दो महीने;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता:सभी माप ऊंचाइयों के लिए >99.7% डेटा की सटीकता(हवा की गति, >2m/s और 4~16m/s): R2 > 0.97, ढलानः 0.98~1.02 नोटः प्लेटफार्म लिडार में हवा की दिशा के साथ घातक समस्या है इसलिए हवा की दिशा की तुलना नहीं की गई है |
शक्ति चीन |
शांतू |
BA4.1S, ZX 300M |
2020 |
अवधि: दो महीने;प्रणालीउपलब्धता: 100% डेटाउपलब्धता: सभी माप ऊंचाइयों के लिए >99.0% |
टर्बुलेंस तीव्रता (टीआई) अपतटीय पवन टरबाइन और नींव के लिए प्रमुख डिजाइन इनपुट में से एक है। turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataहमने एफएलएस द्वारा मापी गई टीआई को वास्तविक स्तर पर सही करने के लिए एक सुधार एल्गोरिथ्म विकसित किया और 2021 में एक अपतटीय मीट मास्ट के साथ सुधार के बाद तुलना की।चार्ट और तालिका इस सुधार के परिणाम दिखाती है. हम डिफ़ॉल्ट रूप से डेटा सेवा के साथ टीआई को भी सही करेंगे.
हवा की गति @ 50 मीटर | एफएलएस औसत टीआई कच्चा | एफएलएस औसत टीआई | मेट मास्ट औसत टीआई |
टीआई अंतर अनुपात, एफएलएस बनाम मेट मास्ट(%) |
टीआई अंतर, एफएलएस बनाम मेट मास्ट |
[2,3] | 0.180492 | 0.112551 | 0.107520 | 4.68 | 0.005031 |
[3,4] | 0.128281 | 0.078571 | 0.079221 | -0.82 | -0.00065 |
[4,5] | 0.139076 | 0.078529 | 0.078367 | 0.21 | 0.000162 |
[5,6] | 0.133846 | 0.069284 | 0.067774 | 2.23 | 0.00151 |
[6,7] | 0.142129 | 0.078143 | 0.075735 | 3. 18 | 0.002408 |
[7,8] | 0.145033 | 0.068586 | 0.066215 | 3.58 | 0.002371 |
[8,9] | 0.153255 | 0.069925 | 0.066153 | 5.70 | 0.003772 |
[9, 10] | 0.162506 | 0.064650 | 0.065711 | - एक।61 | -0.001061 |
[ 10, 11] | 0.173643 | 0.066369 | 0.063559 | 4.42 | 0.00281 |
[ 11, 12] | 0.180964 | 0.063365 | 0.063800 | -0.68 | -0.000435 |
[ 12, 14] | 0.180442 | 0.066502 | 0.065880 | 0.94 | 0.000622 |
[ 14, 16] | 0.198287 | 0.069350 | 0.073287 | - पांच।37 | -0.003937 |
[ 16, 18] | 0.197597 | 0.080980 | 0.078003 | 3.82 | 0.002977 |
[ 18,inf] | 0.194325 | 0.079881 | 0.078303 | 2.02 | 0.001578 |
ए.परिचय
नौ अपतटीय पवन विकासकर्ताओं के साथ साझेदारी में कार्बन ट्रस्ट ने अपतटीय पवन त्वरक (ओडब्ल्यूए) कार्यक्रम शुरू किया और 2014 की शुरुआत में,ओडब्ल्यूए ने वाणिज्यिक स्वीकृति के लिए अपना फ्लोटिंग लीडार रोडमैप जारी किया (ओडब्ल्यूए रोडमैप)ओडब्ल्यूए रोडमैप में उन आवश्यकताओं को रेखांकित किया गया है जिन्हें फ्लोटिंग लीडार सिस्टम को परिपक्वता के तीन अलग-अलग चरणों में से एक में शामिल होने के लिए पूरा करना चाहिएः
चरण I: आधार रेखा;
चरण II: पूर्व-व्यावसायिक; तथा
चरण III: वाणिज्यिक।
बीए एफएलएस वर्तमान में चरण I की आवश्यकताओं को पूरा करता है।बीए एफएलएस ने दोहरे लिडार से लैस एफएलएस के साथ 30 से अधिक अभियानों के लिए चरण III द्वारा आवश्यक उपलब्धता आवश्यकताओं को पूरा किया है.
चरण II और III में उच्च सटीकता और उपलब्धता की आवश्यकताएं शामिल हैं और विश्वसनीय संदर्भों के खिलाफ कई सफल लंबी और छोटी सत्यापन अभियानों के साक्ष्य शामिल हैं।अपने ग्राहकों और भागीदारों को अधिक विश्वास प्रदान करने के प्रयास में, ब्लू आकांक्षाओं ने ओडब्ल्यूए रोडमैप के चरण II और चरण III वर्गीकरण को प्राप्त करने के लिए निम्नलिखित रणनीतिक रोडमैप तैयार किया है।
बी. ओडब्ल्यूए चरण IIऔर चरण IIIआवश्यकताएं
ओडब्ल्यूए रोडमैप के चरण II और चरण III के डेटा की उपलब्धता और सटीकता की आवश्यकताएं निम्नलिखित हैंः
उपलब्धता
KPI | परिभाषा | स्वीकृति मानदंड | |
सर्वोत्तम अभ्यास, चरण 3 | न्यूनतम चरण 2, केवल | ||
एमएसए1M | मासिक प्रणाली उपलब्धता | ≥95% | ≥ 90% |
ओएसएसीए | समग्र प्रणाली उपलब्धता | ≥97% | ≥95% |
एमपीडीए1M | मासिक प्रसंस्करण के बाद उपलब्ध डेटा | ≥85% | ≥ 80% |
ओपीडीएसीए | कुल मिलाकर प्रसंस्करण के बाद उपलब्ध डेटा | ≥ 90% | ≥85% |
सटीकता
KPI | परिभाषा | स्वीकृति मानदंड | |
सर्वोत्तम अभ्यास, चरण 3 | न्यूनतम चरण 2, केवल | ||
एक्सएमडब्ल्यूएस | हवा की गति ️ ढलान | 0.98 102 | 0.97 103 |
आर2एमडब्ल्यूएस | हवा की गति ️ निर्धारण गुणांक | >0.98 | > 0.97 |
एमएमडब्ल्यूडी | हवा की दिशा ️ ढलान | 0.97 103 | 0.95 105 |
बंदएमडब्ल्यूडी | औसत हवा की दिशा | < 5° | < 10° |
आर2एमडब्ल्यूडी | हवा की दिशा ️ निर्धारण गुणांक | > 0.97 | > 0.95 |
OWA के अनुसार सभी चरण II और चरण III प्रणालियों के पास निम्नलिखित अवधि और आवृत्ति मानदंडों को पूरा करने वाले अभियान होने चाहिएः
# | चरण 2 आवश्यकता विवरण | आवश्यक महीने | आवश्यक अभियानों की संख्या |
1 | एक निश्चित संदर्भ फ्रेम में भूमि पर LIDAR प्रदर्शन का सत्यापन | सभी पवन डिब्बों को भरने के लिए आवश्यक समय | 1 |
2 | गतिशील परिस्थितियों में अपतटीय में फ्लोटिंग LIDAR प्रदर्शन का सत्यापन | 6 | 1 |
सी.वर्तमान स्थिति
तैरती हुई लीडर प्रणाली BA-FLS-NX5 अभी भी चरण 1 में है। हालांकि, इसे मार्च 2023 की शुरुआत में स्कॉटलैंड में इंच केप मेट मास्ट के बगल में तैनात किया गया था।प्रणाली ने तीन महीने से अधिक समय तक एक साथ दो लीडार को बिजली देने के बावजूद बहुत अच्छी स्वास्थ्य स्थिति बनाए रखी।पहला अंतरिम चरण 2 प्रकार सत्यापन रिपोर्ट यूके के तृतीय-पक्ष प्रमाणनकर्ता ओल्डबाम सर्विसेज द्वारा वितरित की गई है। अंतिम रिपोर्ट की भी डीएनवी द्वारा समीक्षा की जाएगी।
मूल्यांकन की अवधि 10-03-2023 से 25-05-2023 (77 दिन) है। सभी ऊंचाइयों पर LiDAR की डेटा उपलब्धता 99.2% से ऊपर है। औसत हवा की गति विचलन +-0.035m/s के भीतर है। इस बीच,अधिकतम हवा की गति काफी कम विचलन के साथ हैं.
हवा की गति (>2m/s और 4-16m/s) और हवा की दिशा (>2m/s) के सहसंबंधों ने सभी कार्बन ट्रस्ट चरण 2 सर्वोत्तम अभ्यास स्वीकृति सीमाओं को पार कर लिया।
डी.रोडमैपS तकटैग3
हम चरण 2 पर नहीं रुकेंगे, हम चरण 3 पर आगे बढ़ेंगे। ओडब्ल्यूए चरण 3 की आवश्यकताओं के अनुसार हम एक योजना तैयार करते हैं।
चरण 3 के लिए प्रकार सत्यापन, वर्गीकरण और पूर्व-व्यावसायिक परियोजना आवश्यकताएं | योजना और कार्यवाही |
चरण 2 FL प्रकार सत्यापन |
बीए-एफएलएस-एनएक्स5 के नंबर 1 की तुलना स्टेज 2 एफएल प्रकार सत्यापन के लिए इंच केप मेट मास्ट के साथ (स्कॉटलैंड में चल रहा है) यह तीन दीर्घकालिक परीक्षणों में से एक के रूप में गिना जा सकता है और वर्गीकरण परीक्षणों में गिना जा सकता है। |
FL इकाई सत्यापन (3 लंबे और 3 छोटे परीक्षण) |
तीन लम्बे परीक्षण ((वर्गीकरण परीक्षणों में गिना जा सकता है): 1बीए-एफएलएस-एनएक्स5 का नंबर 1 स्कॉटलैंड में इंच केप के साथ स्टेज 2 में चल रहा है। 2. बीए-एफएलएस-एनएक्स5 के नंबर 1 की तुलना अगले वर्ष में 3 महीने से अधिक समय के लिए नंबर 2 मेट मास्ट से की जाएगी। 3बीए-एफएलएस-एनएक्स5 के नंबर 2 की तुलना अगले वर्ष में 3 महीने से अधिक समय के लिए नंबर 2 मेट्रो मास्ट से की जाएगी। तीन छोटे परीक्षणः 4बीए-एफएलएस-एनएक्स5 के नंबर 3 को चीन के जियांगसू प्रांत में तैनात किया गया है और यूनिट सत्यापन के लघु परीक्षण के लिए प्रगति कर रहा है। 5अन्य दो छोटे परीक्षणों की तुलना दो विशिष्ट व्यावसायिक परियोजनाओं से पहले एक निश्चित प्लेटफॉर्म से की जाएगी ((एक महीने के लिए पूर्व सत्यापन),या हम इकाई सत्यापन के लिए सीधे BA-FLS-NX5 के 2 तैनात करेंगे |
एफएल ऑफशोर वर्गीकरण (3 लंबे परीक्षण) |
ये सभी 3 FL इकाई सत्यापन लंबे परीक्षण FL अपतटीय वर्गीकरण परीक्षणों के लिए गिन सकते हैं। |
शुरुआती व्यावसायिक परियोजनाओं का प्रवर्तन |
एक वर्ष से अधिक समय के लिए 5 तैनाती। हमारे पास चीन में 30 से अधिक वाणिज्यिक परियोजनाएं हैं और 5 से अधिक परियोजनाएं हैं जो एफएलएस ने एक वर्ष से अधिक समय तक चलाया है, जिसमें 95% से अधिक डेटा उपलब्ध है।हमें अभी भी ओडब्ल्यूए रोडमैप का पालन करने की आवश्यकता है ताकि इसे साबित करने के लिए किसी तीसरे पक्ष द्वारा पर्यवेक्षण किया जा सके।हम निम्नलिखित व्यावसायिक परियोजनाओं के लिए कार्य करने के लिए डीएनवी, यूएल या अन्य तृतीय पक्षों को पाएंगे। |